MSA45E-N导轨,艾普森传动

中国台湾PMI/AMT银泰直线导轨之间的精度是如何互相补偿的。

（1）导轨间必须设置中间弹性环节，如滚动体塑料带（片）或流体膜等。

（2）导轨间要有足够的预紧力，以便补偿接触误差。

（3）导轨的制造误差应小于中间弹性体（元件）的变形量。

导轨与滑块全部接触原则

固定导轨的长度必须保证动导轨在行程的两个极限位置，与固定导轨全长接触（不会**出固定导轨），以保证在接触过程中导轨副始终全部接触。

中国台湾PMI银泰直线导轨常规规格齐全，货品种类繁多。

艾普森经过多年中国台湾银泰导轨的销售，今天我们来简单讲述下银泰导轨的一些相关知识。

丝杠是专门用来车螺纹的，里面有一套开合螺母，在车螺纹的时候通过手柄接通，它与进给快速互相连锁，避免同时动作。正常进给和快速用的是光杆，里面有一套摩擦离合器和一套星形体，当接通自动进给的时候，光杆传动摩擦离合器接入星形体作进给运动，当按下快速按钮的时候，快速电机经过安全离合器也接入了星形体，方向和进给一样，但速度却比进给高，此时大的扭矩力推开了进给离合器，这时作快速运动了，实际上并不是一起动.